400 110 1177
简历编号:JILIN-62339 更新日期:2016/10/26 15:11:17
 
友情提示:由于大部份中老年人对电脑的操控不是很熟悉,可能存在简历填写不是很完善,请招聘单位尽量电话与其进一步联系!
基本信息
信息加载中,请稍后...
自我评价(或专长)
有很强的汽车生产过程控制综合协调能力,二十年来处理过非常多的一汽突发性停产事故,很好的解决了生产的连续性;多次牵头解决一汽整车出现的大型质量问题避免了用户的损失;熟悉汽车零部件生产工艺,在一汽工艺纪律检查的过程中多次查出了生产中不按工艺规程或省略工艺内容的重大事件;在生产事故发生后多次领导制定了临时生产工艺有序安排了技术中心、有关处室、生产单位执行顺利的排除了造成事故的要素保证了生产的持续性;多次解决了生产单位之间的各种矛盾化解了生产不安定因素;对于降低一汽汽车零部件生产成本也做出过重要贡献。
工作经历
公司名称: 长春第一汽车集团公司
从职日期: 1975-2013
所属行业: 车辆(产/销/维护) / 其他
所在部门:
担任职位: 副总、总师、技术总监等
工作描述: 1983-1991年在一汽车轮厂技术科任工艺员. 1991-2002年在一汽生产处制造技术科任工程师 . 2002-2007年10月在一汽富奥减振器分公司任现场工程师 2007年10月至今已退养,在此期间在中兴汽车任过总经理助理、一汽装备技术开发制造公司顾问、吉林省车桥汽车零部件有限公司承包项目经理。在生产处期间主管车身厂,车轮厂,车箱厂,实业公司,富奥公司的重、中、轻、轿车制造工艺(过程控制)及生产准备的验收,协作件的试装及投产工作,工艺纪律监察.贯彻,执行一汽集团公司各主管副总经理的各项指令.。 具有十几年管理大型企业制造过程的经验,熟悉汽车制造流程,具备辅助领导管理工作的能力,对一汽的整车配套协作产品及汽车主要部件的协作厂家很熟悉,与一汽集团公司各职能部门关系很好.有能力为整车厂布控汽车生产相关零部件供应厂家及整车装配阵地,涂装线等;对于协调解决大生产过程中出现的问题有一定的经验;领导验收过各类汽车新产品的生产准备报毕工作;多次牵头解决过汽车生产中发生的重大质量问题(这也是当时的本职工作),简单的说就是将汽车制造的工艺卡上有关的:材料、物流、工时定额、工艺装备、设备、工艺内容等有机的协调好使得汽车生产正常进行不能出现任何影响事件。另外我也和汽车研究所、工艺处各部门、下属分厂的精英熟悉,他们可以为解决汽车生产中出现的问题贡献力量。
 
求职意向
期望工作方式: 不限
期望职位: 汽车类|汽车类其他-其他
期望工作地点: 吉林/长春/市辖区
期望行业: 车辆(产/销/维护) / 其他
从事该行业: 20年以上
是否可跨区域: 可跨区域工作
到职日期: 根据企业要求
联系方式
信息加载中,请稍后...
更多 ->